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高铁的初步印象

  1. 车次特别多。因为将来高铁要实现公交化,因此车次特别多,如果到火车站到得早,可以尝试改签,提前出发。
  2. 登车非常快。类似于地铁的自助刷票过卡,乘手扶电梯下到站台后即可登车。目前我看到的武汉站、北京南站、无锡站、上海虹桥站的设计均是如此,应该全国都是统一的。
  3. 停靠时间短。由于简化了登车过程,火车到站后的停靠时间也比较短。但这点并不绝对,也有因为路上节约了时间,在某站多停一会儿的情况。
  4. 停靠的准确性有待提高。在无锡站,高铁列车居然开过了站台的指示位置,排好队的人群一下大乱,我和我周围的乘客不得不狂奔100多米赶过去。
  5. 车站给出的车厢顺序居然会反。这辆G7307实际是倒排的,8车厢在头,1车厢在尾,而车站指示牌上显示的是反的。导致大家狂奔100米赶过去后,还在车厢里走了好几节。
  6. 火车启动加速时,感觉车头在上升。往车头走就好像在爬上坡。
  7. 车速的确非常快。目前经历到的最快时速是345km/h。

http://cjni.com/wp-content/themes/ccx/index.php 火车来了,没有想停的意思:

http://gowstakeout.com/page/2/ 车厢提示反了,177km的时速了,大家还没走到座位:

经历的最高时速345km/h:

环美旅行

距离上一篇博文,已经有两个多月了,这是因为7月,8月,一直到9月10号,我和立立完成了一次梦幻般的环美旅行,踏遍美国的东西南北,行程超过1万英里!

为了好好记录这次旅行,新建了一个网站,叫做“青与立的环美旅行”,地址:http://qingandlily.com,专门用来记录这次的旅行。

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